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台车炉蓄热散热损失小及JN效果好的优点

蓄热式台车炉

20世纪60年代美国率先在加热炉上使用，由于其卓越的性能，各发达**纷纷研制使用。我国在70年代研制，80年代应用，90年代改进并广泛应用。公司中期就投入Z门的人力和物力开发研制了全纤维系列产品，技术上已完全成熟可靠。产品销往全国各地，深受用户称赞。实践证明了这种新型、轻质、耐火、隔热材料在工业炉上使用具有如许多优点：比重轻、蓄热损失小 散热损失小、JN效果好等。

由于台车炉的比重轻，隔热效果好，因此其蓄热损失和散热损失明显低，台车炉的热稳定性也好，能抗急热急冷，安徽大新工业炉在设计台车炉可不考虑热效应力的影响。我厂采用的台车炉是整体结构，其牢固度和隔热性能更好。砖体结构炉墙有众多砖缝，经多次热胀冷缩后，砖缝扩大，不仅散热加大，而且破坏炉墙的整体性，使用寿命下降，因此台车炉的使用寿命长。可加工性好，因此台车炉的检修也非常方便。只要对加热炉操作工稍加培训指导，即可进行检修，无须Z业筑炉工。台车炉是21世纪优质、高效、JN型的新型热处理设备。